Железнодорожная трансформаторная подстанция КТПЖ 25/27,5/0,4 кВ

КТПЖ 25/27,5/0,4 кВ

Назначение МТПЖ и КТПЖ

Подстанции МТПЖ и КТПЖ используются для организации локального узла электроснабжения специализированного объекта.

Конкретная конфигурация определяется:

• расчетной мощностью;
• параметрами питающей сети;
• напряжением низкой стороны;
• электрической схемой;
• составом высоковольтного оборудования;
• конфигурацией РУНН;
• количеством отходящих линий;
• требованиями к защите;
• системой учета;
• условиями эксплуатации.

Поэтому две подстанции одинаковой мощности могут иметь различный состав оборудования.

Мощность железнодорожных подстанций 25–400 кВА

В зависимости от расчетной нагрузки могут применяться исполнения:

• 25 кВА;
• 40 кВА;
• 63 кВА;
• 100 кВА;
• 160 кВА;
• 250 кВА;
• 400 кВА.

Небольшие мощности подходят для локальных потребителей, а исполнения 250–400 кВА — для более крупных технических и ремонтных объектов.

Выбирать номинал необходимо на основании расчетной полной мощности.

Основные характеристики

НаименованиеЗначение

Где применяются МТПЖ и КТПЖ в Челябинске

Подстанции могут использоваться для электроснабжения:

• железнодорожных технических площадок;
• ремонтных баз;
• служебных зданий;
• объектов связи;
• систем автоматики;
• насосных установок;
• вентиляции;
• освещения;
• производственно-складской инфраструктуры;
• вспомогательных механизмов.

Для Челябинска особенно характерны объекты со смешанной транспортно-промышленной нагрузкой.

На одной площадке могут одновременно работать технологическое и ремонтное оборудование, что необходимо учитывать при выборе мощности.

МТПЖ и КТПЖ для промышленных железнодорожных объектов

На площадках, связанных с промышленным производством, от подстанции могут питаться:

• электроприводы;
• ремонтные механизмы;
• станки;
• насосы;
• компрессоры;
• вентиляция;
• освещение;
• технические помещения.

Структура потребления может существенно меняться в течение смены.

Поэтому важно анализировать наиболее тяжелый реалистичный режим работы.

Подстанции 25–63 кВА

Исполнения 25, 40 и 63 кВА могут использоваться для небольших технических объектов.

Основными потребителями могут быть:

• связь;
• автоматика;
• освещение;
• служебные помещения;
• вентиляция;
• вспомогательное оборудование.

Если предполагается расширение объекта, перспективную нагрузку желательно учитывать заранее.

МТПЖ и КТПЖ 100–160 кВА

Подстанции мощностью 100–160 кВА подходят для объектов с более развитой инженерной системой.

В состав нагрузки могут входить:

• насосы;
• вентиляционные установки;
• отопительное оборудование;
• ремонтные механизмы;
• системы связи;
• автоматика;
• освещение.

В этом диапазоне особое значение приобретает корректное разделение потребителей по отходящим линиям.

Подстанции 250–400 кВА

Исполнения 250 и 400 кВА могут использоваться для более крупных эксплуатационных и ремонтных площадок.

От подстанции могут питаться:

• станочное оборудование;
• компрессоры;
• насосные агрегаты;
• электроприводы;
• подъемные механизмы;
• вентиляция;
• складские системы;
• освещение.

При таких мощностях необходимо особенно внимательно проектировать РУНН и низковольтные соединения.

Как выбрать мощность МТПЖ или КТПЖ

Выбор мощности начинается с расчета полной нагрузки.

Учитываются:

• установленная мощность оборудования;
• коэффициенты спроса;
• одновременность работы;
• пусковые токи;
• длительность нагрузки;
• технологические режимы;
• сезонность;
• резерв;
• перспектива расширения.

Для объектов Челябинска отдельное внимание следует уделять электродвигательной и сварочной нагрузке.

Электродвигатели и пусковые режимы

На технической площадке могут использоваться:

• насосы;
• компрессоры;
• станки;
• вентиляционные установки;
• подъемные механизмы;
• другие электроприводы.

Во время запуска такие потребители могут кратковременно создавать повышенную нагрузку.

Поэтому выбор мощности только по среднему потреблению может быть некорректным.

Сварочное оборудование и переменная нагрузка

Для ремонтных и производственных объектов Челябинска отдельным фактором может быть сварочное оборудование.

Его работа часто имеет переменный характер, поэтому при расчете необходимо учитывать:

• количество постов;
• реальную одновременность работы;
• мощность дополнительного оборудования;
• режим загрузки площадки.

Это позволяет избежать как недостаточной, так и избыточной мощности подстанции.

Резерв мощности

При проектировании желательно предусматривать разумный запас для развития объекта.

При этом чрезмерный резерв может увеличивать:

• стоимость трансформатора;
• размеры подстанции;
• параметры РУНН;
• номиналы аппаратов;
• стоимость кабельной части.

Запас мощности должен соответствовать реальному плану расширения.

Силовой трансформатор в составе подстанции

Основным силовым элементом МТПЖ или КТПЖ является трансформатор выбранного номинала.

При подборе учитываются:

• мощность;
• параметры высокой стороны;
• напряжение НН;
• схема и группа соединения;
• климатическое исполнение;
• конструктивное исполнение;
• условия размещения.

Для проекта могут быть подобраны соответствующие масляные силовые трансформаторы УЗЭУ.

Высоковольтная часть МТПЖ и КТПЖ

Состав высоковольтного оборудования определяется электрической схемой объекта.

При проектировании учитываются:

• параметры питающей сети;
• способ присоединения;
• коммутационные аппараты;
• защитные устройства;
• измерительная часть;
• кабельные подключения.

Для реконструкции необходимо проверить совместимость с существующей высоковольтной инфраструктурой.

РУНН и низковольтная часть

После преобразования напряжения энергия распределяется через РУНН.

В составе низковольтной части могут предусматриваться:

• вводной аппарат;
• сборные шины;
• отходящие автоматические выключатели;
• измерительные приборы;
• система учета;
• автоматика;
• дополнительные устройства.

Количество линий зависит от фактической нагрузки объекта.

Разделение нагрузки по отходящим линиям

Для промышленно-технической площадки отдельными группами могут быть:

• станочное оборудование;
• насосы;
• компрессоры;
• вентиляция;
• освещение;
• связь;
• автоматика;
• служебные помещения.

Грамотное разделение потребителей упрощает защиту и эксплуатацию системы.

МТПЖ и КТПЖ для ремонтных баз

Для Челябинска ремонтная инфраструктура является одним из наиболее характерных вариантов применения.

От подстанции могут получать питание:

• станки;
• сварочное оборудование;
• подъемные механизмы;
• компрессоры;
• насосы;
• вентиляция;
• освещение.

При расчете необходимо учитывать наиболее нагруженные рабочие периоды.

Системы связи и автоматики

На железнодорожном объекте могут присутствовать потребители, связанные с:

• системами связи;
• автоматикой;
• управлением;
• технологическим контролем;
• служебным освещением.

Требования к надежности и резервированию их электроснабжения задаются проектом.

МТПЖ и КТПЖ для производственно-складской площадки

В Челябинской области железнодорожная инфраструктура может быть частью производственного или складского комплекса.

На таком объекте от подстанции могут питаться:

• погрузочное оборудование;
• складская автоматика;
• освещение;
• вентиляция;
• насосы;
• ремонтное оборудование;
• административные помещения.

В этом случае важно учитывать не только железнодорожную, но и производственную нагрузку.

Железнодорожная подстанция как часть комплексного энергоузла

МТПЖ или КТПЖ необходимо проектировать совместно со всей системой электроснабжения.

Следует согласовать:

• внешнее питание;
• силовой трансформатор;
• высоковольтную часть;
• РУНН;
• кабельные трассы;
• систему заземления;
• строительную площадку;
• условия обслуживания.

При необходимости решение может увязываться с другими комплектными трансформаторными подстанциями УЗЭУ и распределительным оборудованием.

Отличие МТПЖ и КТПЖ от стандартной КТП

Обычная КТП и железнодорожная подстанция могут иметь одинаковую номинальную мощность, но различаться по назначению и комплектации.

Различия могут затрагивать:

• электрическую схему;
• высоковольтную часть;
• конструкцию;
• состав РУНН;
• количество присоединений;
• дополнительное оборудование;
• условия эксплуатации.

Поэтому стандартная комплектная трансформаторная подстанция не должна автоматически рассматриваться как замена специализированной МТПЖ или КТПЖ.

МТПЖ или КТПЖ: выбор исполнения

Конкретный вариант определяется проектной задачей.

Необходимо учитывать:

• назначение объекта;
• расчетную мощность;
• параметры внешней сети;
• электрическую схему;
• условия размещения;
• конструктивные ограничения;
• требования к обслуживанию.

Окончательная конфигурация выбирается после анализа технических данных.

Комплектация подстанции

В зависимости от проекта в состав поставки могут входить:

• силовой трансформатор;
• высоковольтное оборудование;
• РУНН;
• коммутационные аппараты;
• защитные устройства;
• измерительные приборы;
• система учета;
• внутренние соединения;
• дополнительное оборудование.

Точный состав определяется техническим заданием.

МТПЖ и КТПЖ для нового строительства

При новом строительстве подстанцию желательно проектировать одновременно с остальной электрической системой.

Необходимо определить:

• расчетную нагрузку;
• параметры питающей сети;
• мощность трансформатора;
• напряжение низкой стороны;
• высоковольтную схему;
• конфигурацию РУНН;
• количество отходящих линий;
• кабельные трассы;
• место установки;
• заземление.

Такой подход позволяет заранее согласовать все элементы энергоузла.

Реконструкция объекта в Челябинске

Для действующих промышленных и железнодорожных площадок реконструкция часто выполняется с сохранением части существующего оборудования.

Перед заказом новой подстанции необходимо проверить:

• фактическую однолинейную схему;
• параметры внешней сети;
• высоковольтные кабели;
• распределительные устройства;
• существующее РУНН;
• монтажную площадку;
• условия демонтажа.

На давно эксплуатируемых объектах фактические параметры желательно дополнительно подтверждать на месте.

Замена существующей МТПЖ или КТПЖ

Для изготовления оборудования на замену желательно предоставить:

• паспорт существующей подстанции;
• однолинейную схему;
• мощность;
• параметры питающей сети;
• состав оборудования;
• количество отходящих линий;
• габариты;
• фотографии площадки.

Это позволяет определить, какие существующие подключения можно сохранить.

Увеличение мощности подстанции

При переходе, например, со 100 на 250 кВА или с 250 на 400 кВА необходимо проверить всю систему.

Анализируются:

• доступная мощность внешней сети;
• высоковольтная часть;
• кабельные линии;
• силовой трансформатор;
• РУНН;
• сборные шины;
• отходящие линии.

Установка более мощного трансформатора без проверки остальных элементов может оказаться недостаточной.

Климатические условия эксплуатации в Челябинске

Для Челябинска и Челябинской области необходимо учитывать выраженную сезонность температур.

При выборе подстанции анализируются:

• климатическое исполнение;
• место установки;
• наружное или иное проектное размещение;
• конструкция корпуса;
• режим эксплуатации;
• доступность обслуживания.

Точные допустимые температурные параметры определяются документацией конкретного исполнения.

Монтаж на действующей промышленной площадке

На существующем объекте размещение подстанции может быть ограничено окружающей инфраструктурой.

Перед поставкой желательно проверить:

• кабельные трассы;
• существующие здания;
• подъездные пути;
• монтажные проемы;
• возможность работы крана;
• условия демонтажа старого оборудования.

Это особенно важно, если реконструкция должна выполняться без значительных изменений строительной части.

Доставка МТПЖ и КТПЖ в Челябинск

До производства оборудования желательно определить условия доставки.

Необходимо учитывать:

• маршрут грузового транспорта;
• возможность подъезда к площадке;
• ограничения территории;
• условия разгрузки;
• место работы грузоподъемной техники;
• маршрут перемещения оборудования после разгрузки.

Для объектов за пределами города дополнительно учитывается состояние подъездных дорог.

Подготовка площадки

Перед поставкой необходимо проверить:

• фундамент или монтажное основание;
• размеры монтажной зоны;
• кабельные вводы;
• систему заземления;
• подъезд транспорта;
• эксплуатационные проходы;
• доступ для обслуживания.

Если новая подстанция заменяет существующую, рекомендуется выполнить фактические замеры площадки.

Какие данные нужны для подбора МТПЖ или КТПЖ в Челябинске

Для подготовки технического предложения желательно предоставить:

• требуемую мощность — 25–400 кВА;
• параметры питающей сети;
• напряжение низкой стороны;
• однолинейную схему;
• перечень основных потребителей;
• мощность электродвигателей;
• количество отходящих линий;
• требования к высоковольтной части;
• требования к РУНН;
• место установки;
• климатическое исполнение;
• дополнительную комплектацию.

Для реконструируемого объекта желательно дополнительно предоставить техническую документацию и фотографии существующей подстанции.

Цена МТПЖ и КТПЖ 25–400 кВА в Челябинске

Стоимость оборудования рассчитывается индивидуально по комплектации.

На цену влияют:

• мощность силового трансформатора;
• электрическая схема;
• состав высоковольтного оборудования;
• конфигурация РУНН;
• количество отходящих линий;
• аппаратура защиты;
• система учета;
• климатическое исполнение;
• конструктивные требования;
• дополнительная комплектация;
• условия доставки в Челябинск и по области.

Точная стоимость определяется после согласования технического задания.

Купить МТПЖ и КТПЖ 25–400 кВА в Челябинске

УЗЭУ осуществляет производство и поставку трансформаторных железнодорожных подстанций МТПЖ и КТПЖ мощностью 25–400 кВА в Челябинск и по Челябинской области для железнодорожных, промышленных, ремонтных, технических и инфраструктурных объектов.

Подстанция может быть изготовлена по техническому заданию с подбором силового трансформатора, высоковольтной части, РУНН, защитной аппаратуры и необходимого количества отходящих линий.

Для подготовки технического и ценового предложения можно предоставить проект, однолинейную схему, спецификацию или опросный лист. При реконструкции желательно дополнительно направить параметры действующей подстанции и фотографии площадки. Это позволит подобрать МТПЖ или КТПЖ с учетом диапазона 25–400 кВА, промышленного характера нагрузки и условий эксплуатации объекта в Челябинской области.