Трансформаторные железнодорожные подстанции МТПЖ и КТПЖ 25–400 кВА в Челябинске

Описание

МТПЖ и КТПЖ 25–400 кВА — специализированные трансформаторные подстанции для электроснабжения железнодорожных, транспортных, производственно-технических и вспомогательных объектов. В зависимости от проектной схемы подстанция обеспечивает прием электроэнергии, преобразование напряжения и распределение питания между низковольтными потребителями.

Для Челябинска и Челябинской области такие решения особенно актуальны на объектах, где железнодорожная инфраструктура тесно связана с промышленными площадками. В составе нагрузки могут одновременно присутствовать ремонтное оборудование, станки, электроприводы, насосы, компрессоры, вентиляция, освещение, связь и системы автоматики.

Диапазон 25–400 кВА позволяет подобрать МТПЖ или КТПЖ для объектов разного масштаба: от небольшого технического пункта до ремонтной или эксплуатационной базы с развитой низковольтной системой.

Для Челябинского региона важно учитывать не только установленную мощность оборудования, но и характер нагрузки. Электродвигатели, сварочное оборудование и подъемные механизмы могут создавать режимы, значительно отличающиеся от среднего потребления. Поэтому мощность подстанции должна определяться расчетом.

Для реконструируемых объектов отдельное значение имеет совместимость новой подстанции с существующими кабельными трассами, фундаментом, питающей сетью и распределительным оборудованием.

УЗЭУ осуществляет производство и поставку железнодорожных трансформаторных подстанций МТПЖ и КТПЖ 25–400 кВА в Челябинск и по Челябинской области по проекту, техническому заданию, спецификации или опросному листу.

Назначение МТПЖ и КТПЖ

Подстанции МТПЖ и КТПЖ используются для организации локального узла электроснабжения специализированного объекта.

Конкретная конфигурация определяется:

• расчетной мощностью;
• параметрами питающей сети;
• напряжением низкой стороны;
• электрической схемой;
• составом высоковольтного оборудования;
• конфигурацией РУНН;
• количеством отходящих линий;
• требованиями к защите;
• системой учета;
• условиями эксплуатации.

Поэтому две подстанции одинаковой мощности могут иметь различный состав оборудования.

Мощность железнодорожных подстанций 25–400 кВА

В зависимости от расчетной нагрузки могут применяться исполнения:

• 25 кВА;
• 40 кВА;
• 63 кВА;
• 100 кВА;
• 160 кВА;
• 250 кВА;
• 400 кВА.

Небольшие мощности подходят для локальных потребителей, а исполнения 250–400 кВА — для более крупных технических и ремонтных объектов.

Выбирать номинал необходимо на основании расчетной полной мощности.

Основные характеристики

НаименованиеЗначение

Конструктивное исполнение	Железнодорожная
Условное обозначение	КТПЖ
Электрическая схема на стороне ВН	Тупиковая
Способ установки	Стационарная
Число трансформаторов	Однотрансформаторная
Выполнение высоковольтного ввода	Воздушный
Выполнение выводов отходящих линий на стороне НН	Воздушный, кабельный
Выполнение нейтрали трансформатора на стороне НН	Глухозаземленная
Uвн/Uнн, В	27,5/0,4
Мощность силового трансформатора, кВА	25-630 кВА

Где применяются МТПЖ и КТПЖ в Челябинске

Подстанции могут использоваться для электроснабжения:

• железнодорожных технических площадок;
• ремонтных баз;
• служебных зданий;
• объектов связи;
• систем автоматики;
• насосных установок;
• вентиляции;
• освещения;
• производственно-складской инфраструктуры;
• вспомогательных механизмов.

Для Челябинска особенно характерны объекты со смешанной транспортно-промышленной нагрузкой.

На одной площадке могут одновременно работать технологическое и ремонтное оборудование, что необходимо учитывать при выборе мощности.

МТПЖ и КТПЖ для промышленных железнодорожных объектов

На площадках, связанных с промышленным производством, от подстанции могут питаться:

• электроприводы;
• ремонтные механизмы;
• станки;
• насосы;
• компрессоры;
• вентиляция;
• освещение;
• технические помещения.

Структура потребления может существенно меняться в течение смены.

Поэтому важно анализировать наиболее тяжелый реалистичный режим работы.

Подстанции 25–63 кВА

Исполнения 25, 40 и 63 кВА могут использоваться для небольших технических объектов.

Основными потребителями могут быть:

• связь;
• автоматика;
• освещение;
• служебные помещения;
• вентиляция;
• вспомогательное оборудование.

Если предполагается расширение объекта, перспективную нагрузку желательно учитывать заранее.

МТПЖ и КТПЖ 100–160 кВА

Подстанции мощностью 100–160 кВА подходят для объектов с более развитой инженерной системой.

В состав нагрузки могут входить:

• насосы;
• вентиляционные установки;
• отопительное оборудование;
• ремонтные механизмы;
• системы связи;
• автоматика;
• освещение.

В этом диапазоне особое значение приобретает корректное разделение потребителей по отходящим линиям.

Подстанции 250–400 кВА

Исполнения 250 и 400 кВА могут использоваться для более крупных эксплуатационных и ремонтных площадок.

От подстанции могут питаться:

• станочное оборудование;
• компрессоры;
• насосные агрегаты;
• электроприводы;
• подъемные механизмы;
• вентиляция;
• складские системы;
• освещение.

При таких мощностях необходимо особенно внимательно проектировать РУНН и низковольтные соединения.

Как выбрать мощность МТПЖ или КТПЖ

Выбор мощности начинается с расчета полной нагрузки.

Учитываются:

• установленная мощность оборудования;
• коэффициенты спроса;
• одновременность работы;
• пусковые токи;
• длительность нагрузки;
• технологические режимы;
• сезонность;
• резерв;
• перспектива расширения.

Для объектов Челябинска отдельное внимание следует уделять электродвигательной и сварочной нагрузке.

Электродвигатели и пусковые режимы

На технической площадке могут использоваться:

• насосы;
• компрессоры;
• станки;
• вентиляционные установки;
• подъемные механизмы;
• другие электроприводы.

Во время запуска такие потребители могут кратковременно создавать повышенную нагрузку.

Поэтому выбор мощности только по среднему потреблению может быть некорректным.

Сварочное оборудование и переменная нагрузка

Для ремонтных и производственных объектов Челябинска отдельным фактором может быть сварочное оборудование.

Его работа часто имеет переменный характер, поэтому при расчете необходимо учитывать:

• количество постов;
• реальную одновременность работы;
• мощность дополнительного оборудования;
• режим загрузки площадки.

Это позволяет избежать как недостаточной, так и избыточной мощности подстанции.

Резерв мощности

При проектировании желательно предусматривать разумный запас для развития объекта.

При этом чрезмерный резерв может увеличивать:

• стоимость трансформатора;
• размеры подстанции;
• параметры РУНН;
• номиналы аппаратов;
• стоимость кабельной части.

Запас мощности должен соответствовать реальному плану расширения.

Силовой трансформатор в составе подстанции

Основным силовым элементом МТПЖ или КТПЖ является трансформатор выбранного номинала.

При подборе учитываются:

• мощность;
• параметры высокой стороны;
• напряжение НН;
• схема и группа соединения;
• климатическое исполнение;
• конструктивное исполнение;
• условия размещения.

Для проекта могут быть подобраны соответствующие масляные силовые трансформаторы УЗЭУ.

Высоковольтная часть МТПЖ и КТПЖ

Состав высоковольтного оборудования определяется электрической схемой объекта.

При проектировании учитываются:

• параметры питающей сети;
• способ присоединения;
• коммутационные аппараты;
• защитные устройства;
• измерительная часть;
• кабельные подключения.

Для реконструкции необходимо проверить совместимость с существующей высоковольтной инфраструктурой.

РУНН и низковольтная часть

После преобразования напряжения энергия распределяется через РУНН.

В составе низковольтной части могут предусматриваться:

• вводной аппарат;
• сборные шины;
• отходящие автоматические выключатели;
• измерительные приборы;
• система учета;
• автоматика;
• дополнительные устройства.

Количество линий зависит от фактической нагрузки объекта.

Разделение нагрузки по отходящим линиям

Для промышленно-технической площадки отдельными группами могут быть:

• станочное оборудование;
• насосы;
• компрессоры;
• вентиляция;
• освещение;
• связь;
• автоматика;
• служебные помещения.

Грамотное разделение потребителей упрощает защиту и эксплуатацию системы.

МТПЖ и КТПЖ для ремонтных баз

Для Челябинска ремонтная инфраструктура является одним из наиболее характерных вариантов применения.

От подстанции могут получать питание:

• станки;
• сварочное оборудование;
• подъемные механизмы;
• компрессоры;
• насосы;
• вентиляция;
• освещение.

При расчете необходимо учитывать наиболее нагруженные рабочие периоды.

Системы связи и автоматики

На железнодорожном объекте могут присутствовать потребители, связанные с:

• системами связи;
• автоматикой;
• управлением;
• технологическим контролем;
• служебным освещением.

Требования к надежности и резервированию их электроснабжения задаются проектом.

МТПЖ и КТПЖ для производственно-складской площадки

В Челябинской области железнодорожная инфраструктура может быть частью производственного или складского комплекса.

На таком объекте от подстанции могут питаться:

• погрузочное оборудование;
• складская автоматика;
• освещение;
• вентиляция;
• насосы;
• ремонтное оборудование;
• административные помещения.

В этом случае важно учитывать не только железнодорожную, но и производственную нагрузку.

Железнодорожная подстанция как часть комплексного энергоузла

МТПЖ или КТПЖ необходимо проектировать совместно со всей системой электроснабжения.

Следует согласовать:

• внешнее питание;
• силовой трансформатор;
• высоковольтную часть;
• РУНН;
• кабельные трассы;
• систему заземления;
• строительную площадку;
• условия обслуживания.

При необходимости решение может увязываться с другими комплектными трансформаторными подстанциями УЗЭУ и распределительным оборудованием.

Отличие МТПЖ и КТПЖ от стандартной КТП

Обычная КТП и железнодорожная подстанция могут иметь одинаковую номинальную мощность, но различаться по назначению и комплектации.

Различия могут затрагивать:

• электрическую схему;
• высоковольтную часть;
• конструкцию;
• состав РУНН;
• количество присоединений;
• дополнительное оборудование;
• условия эксплуатации.

Поэтому стандартная комплектная трансформаторная подстанция не должна автоматически рассматриваться как замена специализированной МТПЖ или КТПЖ.

МТПЖ или КТПЖ: выбор исполнения

Конкретный вариант определяется проектной задачей.

Необходимо учитывать:

• назначение объекта;
• расчетную мощность;
• параметры внешней сети;
• электрическую схему;
• условия размещения;
• конструктивные ограничения;
• требования к обслуживанию.

Окончательная конфигурация выбирается после анализа технических данных.

Комплектация подстанции

В зависимости от проекта в состав поставки могут входить:

• силовой трансформатор;
• высоковольтное оборудование;
• РУНН;
• коммутационные аппараты;
• защитные устройства;
• измерительные приборы;
• система учета;
• внутренние соединения;
• дополнительное оборудование.

Точный состав определяется техническим заданием.

МТПЖ и КТПЖ для нового строительства

При новом строительстве подстанцию желательно проектировать одновременно с остальной электрической системой.

Необходимо определить:

• расчетную нагрузку;
• параметры питающей сети;
• мощность трансформатора;
• напряжение низкой стороны;
• высоковольтную схему;
• конфигурацию РУНН;
• количество отходящих линий;
• кабельные трассы;
• место установки;
• заземление.

Такой подход позволяет заранее согласовать все элементы энергоузла.

Реконструкция объекта в Челябинске

Для действующих промышленных и железнодорожных площадок реконструкция часто выполняется с сохранением части существующего оборудования.

Перед заказом новой подстанции необходимо проверить:

• фактическую однолинейную схему;
• параметры внешней сети;
• высоковольтные кабели;
• распределительные устройства;
• существующее РУНН;
• монтажную площадку;
• условия демонтажа.

На давно эксплуатируемых объектах фактические параметры желательно дополнительно подтверждать на месте.

Замена существующей МТПЖ или КТПЖ

Для изготовления оборудования на замену желательно предоставить:

• паспорт существующей подстанции;
• однолинейную схему;
• мощность;
• параметры питающей сети;
• состав оборудования;
• количество отходящих линий;
• габариты;
• фотографии площадки.

Это позволяет определить, какие существующие подключения можно сохранить.

Увеличение мощности подстанции

При переходе, например, со 100 на 250 кВА или с 250 на 400 кВА необходимо проверить всю систему.

Анализируются:

• доступная мощность внешней сети;
• высоковольтная часть;
• кабельные линии;
• силовой трансформатор;
• РУНН;
• сборные шины;
• отходящие линии.

Установка более мощного трансформатора без проверки остальных элементов может оказаться недостаточной.

Климатические условия эксплуатации в Челябинске

Для Челябинска и Челябинской области необходимо учитывать выраженную сезонность температур.

При выборе подстанции анализируются:

• климатическое исполнение;
• место установки;
• наружное или иное проектное размещение;
• конструкция корпуса;
• режим эксплуатации;
• доступность обслуживания.

Точные допустимые температурные параметры определяются документацией конкретного исполнения.

Монтаж на действующей промышленной площадке

На существующем объекте размещение подстанции может быть ограничено окружающей инфраструктурой.

Перед поставкой желательно проверить:

• кабельные трассы;
• существующие здания;
• подъездные пути;
• монтажные проемы;
• возможность работы крана;
• условия демонтажа старого оборудования.

Это особенно важно, если реконструкция должна выполняться без значительных изменений строительной части.

Доставка МТПЖ и КТПЖ в Челябинск

До производства оборудования желательно определить условия доставки.

Необходимо учитывать:

• маршрут грузового транспорта;
• возможность подъезда к площадке;
• ограничения территории;
• условия разгрузки;
• место работы грузоподъемной техники;
• маршрут перемещения оборудования после разгрузки.

Для объектов за пределами города дополнительно учитывается состояние подъездных дорог.

Подготовка площадки

Перед поставкой необходимо проверить:

• фундамент или монтажное основание;
• размеры монтажной зоны;
• кабельные вводы;
• систему заземления;
• подъезд транспорта;
• эксплуатационные проходы;
• доступ для обслуживания.

Если новая подстанция заменяет существующую, рекомендуется выполнить фактические замеры площадки.

Какие данные нужны для подбора МТПЖ или КТПЖ в Челябинске

Для подготовки технического предложения желательно предоставить:

• требуемую мощность — 25–400 кВА;
• параметры питающей сети;
• напряжение низкой стороны;
• однолинейную схему;
• перечень основных потребителей;
• мощность электродвигателей;
• количество отходящих линий;
• требования к высоковольтной части;
• требования к РУНН;
• место установки;
• климатическое исполнение;
• дополнительную комплектацию.

Для реконструируемого объекта желательно дополнительно предоставить техническую документацию и фотографии существующей подстанции.

Цена МТПЖ и КТПЖ 25–400 кВА в Челябинске

Стоимость оборудования рассчитывается индивидуально по комплектации.

На цену влияют:

• мощность силового трансформатора;
• электрическая схема;
• состав высоковольтного оборудования;
• конфигурация РУНН;
• количество отходящих линий;
• аппаратура защиты;
• система учета;
• климатическое исполнение;
• конструктивные требования;
• дополнительная комплектация;
• условия доставки в Челябинск и по области.

Точная стоимость определяется после согласования технического задания.

Купить МТПЖ и КТПЖ 25–400 кВА в Челябинске

УЗЭУ осуществляет производство и поставку трансформаторных железнодорожных подстанций МТПЖ и КТПЖ мощностью 25–400 кВА в Челябинск и по Челябинской области для железнодорожных, промышленных, ремонтных, технических и инфраструктурных объектов.

Подстанция может быть изготовлена по техническому заданию с подбором силового трансформатора, высоковольтной части, РУНН, защитной аппаратуры и необходимого количества отходящих линий.

Для подготовки технического и ценового предложения можно предоставить проект, однолинейную схему, спецификацию или опросный лист. При реконструкции желательно дополнительно направить параметры действующей подстанции и фотографии площадки. Это позволит подобрать МТПЖ или КТПЖ с учетом диапазона 25–400 кВА, промышленного характера нагрузки и условий эксплуатации объекта в Челябинской области.