Трансформаторные железнодорожные подстанции МТПЖ / КТПЖ 630 кВА в Ханты-Мансийске

Трансформаторные железнодорожные подстанции МТПЖ. КТПЖ 630
Доставка и оплата

Вы можете уточнить условия доставки и оплаты у нашего менеджера

Посмотреть фото →

Описание

МТПЖ / КТПЖ 630 кВА — специализированные трансформаторные подстанции, предназначенные для приема, преобразования и распределения электрической энергии на объектах железнодорожной инфраструктуры. Такие решения проектируются с учетом конкретной схемы электроснабжения, структуры потребителей, параметров внешней сети и условий эксплуатации.

Для Ханты-Мансийска и ХМАО — Югры МТПЖ и КТПЖ 630 кВА могут применяться на железнодорожных станциях, технических базах, ремонтных площадках, в депо, на объектах связи, автоматики, инженерной инфраструктуры и в служебных зданиях железнодорожного назначения.

При этом мощность 630 кВА является только одним из исходных параметров. Для корректного подбора необходимо учитывать напряжение высокой и низкой стороны, тип силового трансформатора, конфигурацию высоковольтной части, количество отходящих линий, требования к учету, автоматике, вентиляции и климатическому исполнению.

УЗЭУ осуществляет изготовление и поставку МТПЖ / КТПЖ 630 кВА в Ханты-Мансийск и по ХМАО — Югре по техническому заданию, проекту, спецификации, однолинейной схеме или опросному листу.

Основные параметры МТПЖ / КТПЖ 630 кВА

Базовая мощность силового трансформатора составляет 630 кВА. Остальные характеристики определяются конкретным проектом.

При подготовке решения согласовываются:

  • напряжение высокой стороны;
  • напряжение низкой стороны;
  • тип силового трансформатора;
  • состав высоковольтной части;
  • количество отходящих линий;
  • параметры РУНН;
  • учет электроэнергии;
  • автоматика;
  • климатическое исполнение;
  • конструкция корпуса.

Точная конфигурация подстанции формируется после анализа проектных требований.

Основные характеристики

НаименованиеЗначение

Конструктивное исполнение Железнодорожная
Условное обозначение КТПЖ
Электрическая схема на стороне ВН Тупиковая
Способ установки Стационарная
Число трансформаторов Однотрансформаторная
Выполнение высоковольтного ввода Воздушный
Выполнение выводов отходящих линий на стороне НН Воздушный, кабельный
Выполнение нейтрали трансформатора на стороне НН Глухозаземленная
Uвн/Uнн, В 27,5/0,4
Мощность силового трансформатора, кВА 25-630 кВА

Применение МТПЖ / КТПЖ 630 на железнодорожной инфраструктуре

Подстанции этого типа могут обеспечивать питание различных групп потребителей в составе железнодорожного объекта.

К ним могут относиться:

  • технические здания;
  • ремонтные участки;
  • системы связи;
  • автоматика;
  • насосное оборудование;
  • вентиляция;
  • освещение;
  • служебные помещения;
  • вспомогательные электроприемники.

Структура нагрузки на каждом объекте может существенно различаться. На ремонтной площадке основную мощность могут потреблять электродвигатели, компрессоры и технологическое оборудование, а на инфраструктурном объекте — инженерные системы, автоматика, отопление и освещение.

Поэтому подстанция мощностью 630 кВА всегда должна подбираться по расчету, а не только по номиналу.

Электрическая схема МТПЖ / КТПЖ 630

Схема подстанции формируется в соответствии с параметрами внешней сети и требованиями конкретного объекта.

Высоковольтная часть может включать:

  • вводное устройство;
  • коммутационную аппаратуру;
  • защитные устройства;
  • измерительные цепи;
  • элементы присоединения к трансформатору.

В более развитых схемах подстанция может взаимодействовать с КСО, КРУ или КРУН соответствующего класса напряжения.

На стороне низкого напряжения формируется РУНН, через которое питание распределяется между конечными потребителями.

В состав низковольтной части могут входить:

  • вводной автомат;
  • сборные шины;
  • отходящие автоматические выключатели;
  • приборы учета;
  • измерительное оборудование;
  • элементы автоматики.

Количество линий и номиналы аппаратов определяются расчетной нагрузкой.

Силовой трансформатор для МТПЖ / КТПЖ 630

Тип силового трансформатора определяется проектом.

В зависимости от схемы могут использоваться подходящие масляные силовые трансформаторы либо специализированные исполнения железнодорожного назначения, если это предусмотрено технической документацией объекта.

При выборе учитываются:

  • мощность 630 кВА;
  • напряжение ВН;
  • напряжение НН;
  • схема и группа соединения;
  • габариты;
  • расположение выводов;
  • условия эксплуатации.

При необходимости можно также рассматривать сухие трансформаторы УЗЭУ, если такое решение соответствует проекту и условиям установки.

Как определить достаточность мощности 630 кВА

Для железнодорожных объектов особенно важно учитывать характер нагрузки.

При расчете анализируются:

  • установленная мощность потребителей;
  • коэффициент спроса;
  • одновременность работы оборудования;
  • пусковые токи;
  • технологические режимы;
  • резерв;
  • перспективное расширение объекта.

Если на площадке работают насосы, компрессоры, электроприводы или другое оборудование с высокими пусковыми токами, этот фактор обязательно учитывается при выборе трансформатора.

Если 630 кВА недостаточно, может потребоваться подстанция большей мощности.

МТПЖ / КТПЖ 630 для технических баз и ремонтных площадок

На технической базе подстанция может обеспечивать питание производственной и вспомогательной инфраструктуры.

Например:

  • ремонтных мастерских;
  • станочного оборудования;
  • компрессоров;
  • насосных агрегатов;
  • систем вентиляции;
  • отопления;
  • освещения;
  • административных помещений.

В такой конфигурации важно правильно распределить нагрузку по отходящим линиям и подобрать защитную аппаратуру.

МТПЖ / КТПЖ 630 для объектов связи и автоматики

На объектах, где значительную роль играют системы связи и автоматизации, важна не только номинальная мощность, но и корректная организация распределения электроэнергии.

Проектом могут предусматриваться:

  • отдельные линии питания;
  • отдельные аппараты защиты;
  • измерительные цепи;
  • системы сигнализации;
  • мониторинг оборудования;
  • передача данных.

Состав подобных систем определяется техническим заданием.

Отличие МТПЖ / КТПЖ от стандартной КТП

Обычные комплектные трансформаторные подстанции применяются на промышленных, коммерческих, складских и инфраструктурных объектах общего назначения.

МТПЖ и КТПЖ проектируются с учетом требований железнодорожной инфраструктуры и конкретной схемы объекта.

Различия могут касаться:

  • электрической схемы;
  • состава высоковольтного оборудования;
  • РУНН;
  • автоматики;
  • учета;
  • конструктивного исполнения;
  • размещения оборудования.

Поэтому стандартная КТП 630 кВА не является автоматической заменой специализированной железнодорожной подстанции той же мощности.

Комплектация МТПЖ / КТПЖ 630 кВА

Подстанция формируется как единый электротехнический комплекс.

В состав могут входить:

  • высоковольтное распределительное оборудование;
  • силовой трансформатор;
  • РУНН;
  • коммутационные аппараты;
  • защита;
  • измерительные приборы;
  • система учета;
  • автоматика;
  • мониторинг.

Дополнительная комплектация влияет не только на стоимость, но и на внутреннюю компоновку корпуса.

Поэтому требования к автоматике и учету желательно согласовать до начала изготовления.

Конструкция и компоновка корпуса

Габариты МТПЖ / КТПЖ определяются фактическим составом оборудования.

На размеры влияют:

  • тип силового трансформатора;
  • высоковольтный отсек;
  • размеры РУНН;
  • количество отходящих линий;
  • вентиляция;
  • автоматика;
  • дополнительное оборудование.

Конструкция должна обеспечивать возможность монтажа, технического обслуживания и замены основных компонентов.

Для нового объекта желательно заранее согласовать габариты подстанции с проектом площадки.

Эксплуатация МТПЖ / КТПЖ в условиях Ханты-Мансийска

Для Ханты-Мансийска и ХМАО — Югры климатические условия имеют существенное значение при проектировании оборудования.

Необходимо учитывать:

  • температурный режим площадки;
  • климатическое исполнение;
  • конструкцию корпуса;
  • работу вентиляции;
  • условия запуска оборудования;
  • характеристики коммутационной аппаратуры;
  • режим технического обслуживания.

При этом важно оценивать не только минимальные наружные температуры, но и реальный тепловой режим внутри подстанции.

Силовой трансформатор и распределительное оборудование выделяют тепло, поэтому даже в условиях холодного климата требуется корректно организованная вентиляция.

МТПЖ / КТПЖ 630 для нового строительства

При строительстве нового объекта подстанцию желательно проектировать одновременно с внешними и внутренними электрическими сетями.

На стадии проекта определяются:

  • расчетная мощность;
  • схема внешнего питания;
  • тип трансформатора;
  • конфигурация высоковольтной части;
  • РУНН;
  • кабельные вводы;
  • учет;
  • автоматика;
  • фундамент;
  • место установки.

Это позволяет согласовать все элементы до производства оборудования.

Реконструкция существующего объекта

При реконструкции необходимо учитывать действующую инфраструктуру.

Перед изготовлением новой МТПЖ / КТПЖ желательно проверить:

  • однолинейную схему;
  • параметры питающей сети;
  • существующие кабели;
  • высоковольтное оборудование;
  • действующий трансформатор;
  • РУНН;
  • фундамент;
  • кабельные каналы.

Новая подстанция должна быть совместима с тем оборудованием и коммуникациями, которые планируется сохранить.

Замена существующей подстанции на МТПЖ / КТПЖ 630

При замене старого оборудования особенно важна точная привязка к площадке.

Желательно предоставить:

  • паспорт действующей подстанции;
  • однолинейную схему;
  • данные силового трансформатора;
  • фотографии;
  • размеры существующего фундамента;
  • расположение кабельных вводов;
  • количество отходящих линий.

Это позволяет минимизировать объем переделок при монтаже новой подстанции.

Увеличение мощности существующего энергоузла

Если вместо подстанции меньшей мощности планируется МТПЖ / КТПЖ 630 кВА, необходимо проверить всю электрическую цепь.

Анализируются:

  • питающая линия;
  • высоковольтные кабели;
  • коммутационная аппаратура;
  • силовой трансформатор;
  • РУНН;
  • сборные шины;
  • низковольтные кабельные линии.

Установка более мощного трансформатора сама по себе не гарантирует возможность использовать дополнительную мощность.

Монтаж и подготовка площадки

Перед поставкой подстанции необходимо проверить строительную готовность объекта.

Следует учитывать:

  • размеры корпуса;
  • фундамент;
  • расположение кабельных вводов;
  • подъездные пути;
  • возможность разгрузки;
  • монтажные расстояния;
  • доступ для последующего обслуживания.

Для ХМАО особенно важно заранее продумать логистику доставки и монтаж оборудования на удаленных или ограниченных площадках.

Кабельные вводы и подключение

Расположение кабельных вводов желательно согласовывать до изготовления.

Необходимо определить:

  • направление высоковольтного ввода;
  • количество низковольтных линий;
  • сечения кабелей;
  • положение кабельных каналов;
  • расположение подстанции относительно существующих трасс.

Это снижает объем дополнительных строительных и монтажных работ.

Автоматика, учет и мониторинг

В зависимости от требований объекта в состав подстанции могут включаться дополнительные системы контроля.

Например:

  • учет электроэнергии;
  • измерение параметров сети;
  • сигнализация состояния аппаратов;
  • мониторинг оборудования;
  • дистанционная передача данных;
  • управление отдельными устройствами.

Конкретный состав автоматизации определяется проектом.

Как подобрать МТПЖ / КТПЖ 630 кВА в Ханты-Мансийске

Для подготовки технического предложения желательно предоставить основные исходные данные.

В их число входят:

  • мощность — 630 кВА;
  • назначение объекта;
  • напряжение высокой стороны;
  • напряжение низкой стороны;
  • тип силового трансформатора;
  • однолинейная схема;
  • количество отходящих линий;
  • требования к учету;
  • требования к автоматике;
  • место установки;
  • климатическое исполнение.

Если часть параметров еще не определена, оборудование можно подбирать комплексно, рассматривая масляные силовые трансформаторы, сухие трансформаторы и другие варианты трансформаторных подстанций УЗЭУ.

Цена МТПЖ / КТПЖ 630 кВА в Ханты-Мансийске

Стоимость подстанции рассчитывается индивидуально.

На цену влияют:

  • исполнение МТПЖ или КТПЖ;
  • тип силового трансформатора;
  • параметры напряжения;
  • высоковольтная аппаратура;
  • состав РУНН;
  • количество отходящих линий;
  • система учета;
  • автоматика;
  • климатическое исполнение;
  • конструкция корпуса;
  • дополнительное оборудование;
  • условия доставки.

Корректная стоимость определяется после согласования электрической схемы и технической комплектации.

Купить МТПЖ / КТПЖ 630 кВА в Ханты-Мансийске

УЗЭУ осуществляет изготовление и поставку железнодорожных трансформаторных подстанций МТПЖ / КТПЖ 630 кВА в Ханты-Мансийск и по ХМАО — Югре.

Оборудование может быть изготовлено для нового строительства, реконструкции существующего энергоузла или замены действующей подстанции. В составе комплексной поставки можно подобрать силовой трансформатор, высоковольтное и низковольтное оборудование, системы учета и дополнительную автоматику.

Для подготовки расчета достаточно предоставить проект, техническое задание, спецификацию, однолинейную схему или заполненный опросный лист.

 

Остались вопросы?

Наши менеджеры предоставят подробную информацию о стоимости, сроках выполнения и помогут с техническими вопросами — просто свяжитесь с нами